Ä°ki Ä°stanbul’un kurulacağı güzergah

Ä°stanbul BüyükÅŸehir Belediyesi tarafından hazırlıkları devam eden 1/25 bin ölçekli plana çalışmalar kapsamında Ä°stanbul’da kurulacak iki yeni ÅŸehrin yol haritası iÅŸlendi.

Deniz DERÄ°N – Nurdeniz ERKEN’in haberi

Ä°stanbul’un kuzeyinde kurulması planlanan yeni ÅŸehrin detayları 1/25 bin ölçekli planda belirlendi. Ä°stanbul BüyükÅŸehir Belediyesi tarafından hazırlıkları devam eden 1/25 bin ölçekli plana çalışmalar kapsamında yeni kurulacak ÅŸehrin yol haritası iÅŸlendi.

Yeni şehirlerde, dev kruvaziyer limanı, ileri teknoloji üssü, dev golf sahası gibi cazip alanlar oluşturulacak. 3 alternatifli olarak hazırlanan proje üzerinde değişiklikler yapılarak tek proje haline getirildi.

Ä°stanbul’un en önemli geliÅŸim alanı olarak belirlenen Cendere Vadisi ile Karadeniz arasında bir kanal oluÅŸturulması düşünülen proje, Karaburun mevkisinden yeni bir kanal açılarak Haliç üzerinden Ä°stanbul BoÄŸazı ve Marmara’ya baÄŸlanıyor.

Avrupa yakasındaki şehre dev bir ileri teknoloji üssü, Anadolu yakasına ise konut, ticaret, lojistik, eğitim ve turizm amaçlı yapılanmalar düşünülüyor.

Ä°KÄ° YENÄ° Ä°STANBUL’UN HARÄ°TASI

Köylerde şimdiden heyecan yaşanıyor

Sarıyer’in maden ocakları bölgesinde bulunan ve iki ÅŸehrin yükseleceÄŸi köylerde yaÅŸayanlar, “Ä°kinci müjde” dedi.

* Hasan Aydın (Uskumru Köyü): 1999 depreminden sonra büyük şirketler buradaki arazileri köylülerden satın alarak villa yaptılar. Köylüde arazi kalmadı. Vilların yapılması bize iş sahası açtı. Burada bir dönüm arazi 600 bin lira civarında. Bu projeyle daha da değerlenecek ve iş sahaları açılacak.

* Hüseyin Algül (Gümüşdere-Kısırkaya Köyü): Bu köyde insanlar geçimini denizden ve kömür toplayarak sağlıyordu. Kömür rezervleri bittikten sonra maden ocakları köyü terk etti. Bu proje bizim için ikinci müjde oldu. Köyümüz yeniden şahlanacak.

UZMANLAR YORUMLADI

Yeter ki deprem geciksin

Prof. Dr. Ahmet Mete Işıkara (Deprem Uzmanı): Ä°stanbul’un bir ÅŸekilde belli bir plan ve program dahilinde yenilenmesi lazım. Çünkü depremden korunmanın en önemli ve vazgeçilmez yolu güvenli yapılara kavuÅŸmaktır. Dolayısıyla riskli bölgelerde çok fazla kaçak yapı var. Orada yaÅŸayan vatandaÅŸlarımızı yeni yapılacak güvenli bölgelere kaydırmak çok doÄŸru olur. BoÅŸaltılan yerler de tekrar gözden geçirilebilir, yeÅŸil alanlar olabilir ya da oralar yeniden imar edilebilir. EÄŸer gerçekleÅŸtirebilirsek zannedenim çok faydalı bir proje olur ama yeter ki beklenen Marmara depremi biraz geciksin.

Ä°stanbul cazibe merkezi olur

Sinan Genim (Mimar): Avrupa yakasında seçilen yer, mimarlar arasında da konuÅŸulan bir bölgeydi. Uskumruköy’den Yalıköy’e kadar uzanan kıyı ÅŸeridinin gerisi. Bu bölgeler rehabilite edilmeye çalışılıyor. Ä°stanbul’un kömür ihtiyacını saÄŸlamak için yüzyıldır ocaklar orada. Bombalanmış, kraterlerden oluÅŸan bir alan gibi. Buradaki alanlar yeÅŸil deÄŸil. Bunu dünya da yaptı. 1960′ta Fransa da yaptı. Ä°stanbul 1950′lere kadar suriçi dışında hep boÅŸ alandı. BaÄŸcılar ve Esenler’de kesintisiz bir yerleÅŸim oldu. Ä°stanbul OrtadoÄŸu’nun yeni cazibe merkezi olabilir. Gönüllü taşınmanın olacağını çok düşünmüyorum.

Riskli ama çok ufuklu proje

Ahmet Vefik Alp (Mimar): Proje aynı kanal projesi gibi çok riskli bir proje. Ama çok da ufuklu bir proje. Ä°stanbul’un kanserli dokusunun temizlenebilmesi, hem de depreme daha hazırlıklı olabilmesi açısından doÄŸru ÅŸekilde yapılırsa Ä°stanbul çok rahatlayacaktır. Yanlış adımlar atılırsa da Ä°stanbul’u gerçekten yok ederiz. Çünkü 3. köprü projesi, kanal projesi ve bu proje Ä°stanbul’un ekolojik balansını oluÅŸturan su kaynakları ve yeÅŸil kaynakların bulunduÄŸu alanı etkiliyor. Gecekondu ve depreme dayanıksız binalarda yaÅŸayan insanlar buraya nakledilmeli. Ä°stanbul’a da çalınan yeÅŸil alanları iade edilmeli. Yani takas yapılmalı.

SABAH